Entrepôts XXL : l’emprise croissante d’une logique de flux sur les espaces de vie

À l’invitation d’un groupe d’étudiants de l’ISMaPP engagés dans un travail de recherche sur « les dynamiques spatiales de la logistique en France »1, Charles Fournier, député d’Indre-et-Loire a partagé une analyse de terrain et un éclairage institutionnel sur les mutations induites par le développement des entrepôts XXL sur le territoire national. Le propos s’est également appuyé sur les principales conclusions du rapport d’information parlementaire co-rédigé avec la députée Sandra Marsaud sur L’aménagement des territoires à l’épreuve des entrepôts XXL : pour une meilleure planification2. Dans un contexte de transformation accélérée des flux de marchandises, d’essor de l’e-commerce, et de pression croissante sur le foncier, les entrepôts géants apparaissent comme les infrastructures emblématiques d’un modèle logistique mondialisé. Pourtant, leur multiplication soulève des tensions majeures : artificialisation des sols, précarisation du travail, fragmentation urbaine, et effacement du débat démocratique. Ces infrastructures, loin de constituer de simples outils d’optimisation logistique, matérialisent une crise plus profonde de la régulation territoriale, de la justice sociale et de l’écologie politique.